Líquido de frenos de carreras 100% sintético – DOT 4 con un punto de ebullición muy alto: 325°C / 617°F. Para sistemas de embrague y freno accionados hidráulicamente.
Solicitud
Para todos los tipos de sistemas de embrague y freno accionados hidráulicamente que requieren fluido sintético sin silicona.
Especialmente diseñado para soportar la temperatura extrema generada por los frenos cerámicos y de carbono de carrera, al mismo tiempo que permite una entrada de aire minimizada para el enfriamiento de los frenos.
También apto para frenos convencionales con discos de acero y para actuadores de embrague hidráulicos convencionales. Supera los requisitos de las normas DOT 3 y DOT 5.1, excepto para la viscosidad a -40 °C/-40 °F.
Características y Beneficios
ESTÁNDARES | FMVSS 116 PUNTO 4 |
SAE J1703 / J1704 |
Extrema resistencia térmica y estabilidad:
MOTUL RBF 660 FACTORY LINE Punto de ebullición en seco muy alto (325 °C / 617 °F) supera los requisitos de las normas DOT 5.1 sin base de silicona (260 °C mini / 500 °F mini) y DOT 4 (230 °C mini / 446 °F mini), y por lo tanto permite un frenado efectivo incluso en condiciones extremas.
Permite un mejor rendimiento aerodinámico al reducir la necesidad de tomas de aire de enfriamiento de frenos en los vehículos.
Eficiente cuando llueve:
MOTUL RBF 660 FACTORY LINE El punto de ebullición en húmedo muy alto (205 °C / 401 °F) es superior a los requisitos de los estándares DOT 5.1 sin base de silicona (180 °C mini / 356 °F mini) y DOT 4 (155 °F) C mini / 311°F mini), y por lo tanto permite mantener un frenado eficiente en condiciones húmedas.
De hecho, los líquidos de frenos DOT 3, DOT 4 o DOT 5.1 tienen la propiedad de absorber la humedad del aire, lo que reduce sus puntos de ebullición y aumenta el riesgo de fenómenos de "bloqueo de vapor".
El punto de ebullición húmedo se mide después de humedecer el producto con un 3% de agua para que sea representativo del estado del fluido después de 1 año de uso.
Recomendaciones
Intervalo de drenaje: siempre de acuerdo con las recomendaciones de los fabricantes y para ajustarse a su propio uso.
- Evite mezclar con líquidos de frenos a base de poliglicol de menor rendimiento.
- No mezclar con silicona (base de silicona DOT 5) o fluidos de base mineral (LHM).
- Guarde el líquido de frenos en su envase original, bien cerrado para evitar la absorción de humedad.
- Producto químico agresivo en contacto con las manos, pintura o barniz.
- Si entra en contacto con la piel, enjuague bien con agua.
Propiedades
Color | Visual | Ámbar |
Viscosidad a 100°C (212°F) | 2,6 mm²/s | |
Viscosidad a -40°C (-40°F) | 1.698,0 mm²/s | |
Punto de ebullición seco | 325,0 °C/617,0 °F | |
Punto de ebullición húmedo | 205,0 °C/401,0 °F |