Solicitud
Todos los motores de competición de Gasolina o Diesel, atmosféricos o turboalimentados, equipados con inyección (directa/indirecta) o carburados.
Para motores preparados para carreras que operan en una amplia gama de rpm y temperaturas.
Características y Beneficios
ESTÁNDARES: Por encima de los estándares Motorsport existentes
TIPO DE USO: GT - Carrera de corta distancia
La viscosidad SAE 10W-40 permite un excelente flujo de aceite hacia el motor en el arranque y un rápido establecimiento de la presión del aceite, al mismo tiempo que garantiza una alta presión del aceite a altas temperaturas y un régimen más rápido del motor.
TECNOLOGÍA ESTER Core®: Durante décadas, MOTUL ha desarrollado lubricantes sintéticos a base de éster de alto rendimiento. Al seleccionar ésteres sobre otros aceites base sintéticos de alto rendimiento y combinarlos con un innovador paquete de aditivos, MOTUL ha creado una sinergia perfecta.
Esta tecnología ESTER Core® más avanzada permite la máxima potencia de salida del motor sin comprometer la confiabilidad y el desgaste.
Ventajas
- La viscosidad SAE 10W-40 permite compensar la dilución media del aceite del motor con combustible sin quemar y mantiene una presión de aceite estable.
- Máxima resistencia de la película de aceite a muy alta temperatura: Se reduce el desgaste del motor.
- Modificador de fricción: máxima potencia de salida, disminución de la temperatura de funcionamiento.
- Baja volatilidad: Se reduce el consumo de aceite.
- Alta estabilidad al cizallamiento: presión de aceite estable en cualquier condición de uso.
Recomendaciones
Para un rendimiento óptimo del motor, evite mezclarlo con otros lubricantes sintéticos o minerales. Apto para combustible a base de alcohol con intervalo de drenaje reducido.
Cambio de aceite: consulte a su socio de servicio de afinación para conocer el intervalo de drenaje adecuado.
Propiedades
Grado de viscosidad | SAE J 300 | 10W-40 |
Densidad a 20°C (68°F) | ASTM D1298 | 0.866 |
Viscosidad a 40°C (104°F) | ASTM D445 | 90,9 mm²/s |
Viscosidad a 100°C (212°F) | ASTM D445 | 13,9 mm²/s |
Viscosidad HTHS a 150 °C (302 °F) | ASTM D4741 | 4,2 mPa.s |
Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 156.0 |
punto de fluidez | norma astm d97 | -42,0 °C/-44,0 °F |
TBN | ASTM D2896 | 8,2 mg de KOH/g |
punto de inflamabilidad | norma astm d92 | 230,0 °C/446,0 °F |