Motul 108647 6100 Synergie+ 10W40 (5 Litros)

Lubricante Technosynthese® de Alto Rendimiento especialmente diseñado para automóviles propulsados ​​por motores de Gasolina o Diésel, de aspiración natural o turboalimentados, de inyección indirecta o directa

Solicitud

Apto para todo tipo de combustibles: Gasolina con o sin plomo, Etanol, GLP, Diesel y biocombustibles.

Compatible para convertidores catalíticos.

Antes de usar, consulte siempre el manual del propietario o el manual del vehículo.

Actuaciones

Innovación mundial : MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W-40 es el primer lubricante del mundo aprobado MB 229.3 en grado de viscosidad SAE 10W-40.

El estándar MB 229.3 es más estricto que el 229.1 en términos de resistencia al envejecimiento (intervalo de drenaje extendido: computadora a bordo) y rendimiento de economía de combustible: 1.2% de mejora en la economía de combustible en comparación con una referencia de aceite 15W-40. El estándar MB 229.3 se aplica a la mayoría de los motores de gasolina MERCEDES y a la mayoría de los motores diésel MERCEDES sin DPF (filtro de partículas diésel).

El rendimiento de ACEA B4 requiere una excelente capacidad detergente/dispersante y una mejor resistencia al aumento de la viscosidad debido al hollín producido por los motores diésel de inyección directa (excepto los motores de inyectores unitarios VW que requieren MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 505 00 5W-40 o MOTUL 8100 X- LIMPIEZA 5W-40).

El desempeño API SN garantiza el más alto nivel de desempeño del lubricante en términos de limpieza del motor y protección contra el desgaste.

PSA para su norma B71 2300 requiere aceite para poder soportar las condiciones térmicas más severas para poder lubricar algunos de sus motores Gasolina y algunos motores Diésel sin DPF.

RENAULT ha desarrollado los estándares RN0710 y RN0700 para aceites capaces de proporcionar una alta estabilidad térmica y asegurar una excelente resistencia a altas temperaturas.

En general, la norma RN0700 se aplica a todos los motores de Gasolina Aspirada Naturalmente (excepto Renault Sport) del Grupo RENAULT (RENAULT, DACIA y SAMSUNG). La norma RN0700 se aplica también a todos los vehículos RENAULT equipados con motor Diesel 1.5 dCi sin DPF < 100 CV con intervalo de cambio de aceite de 20 000 km o 1 año. Antes de usar, consulte siempre el manual del propietario o el manual del vehículo.

La norma Renault RN0710 se aplica a todos los motores Turbo Gasolina, Renault Sport y Diesel sin DPF del Grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung).

La especificación RN0710 no se aplica a los automóviles RENAULT Diesel equipados con motores 1.5L dCi sin DPF con una potencia inferior a 100 hp y un intervalo de drenaje de aceite de 20 000 km o 1 año que requieren específicamente un lubricante RN0700. Para el 2,2L dCi con DPF, use solo un lubricante aprobado RN0710, no un RN0720. Antes de usar, consulte siempre el manual del propietario o el manual del vehículo.

El grado de viscosidad SAE 10W-40 es totalmente adecuado para motores de gasolina y diésel recientes. El material base sintético reforzado con Technosynthese® proporciona un poder lubricante muy alto que reduce las fricciones, disminuye la volatilidad y asegura la resistencia a las temperaturas muy altas alcanzadas en los motores modernos. Propiedades antioxidantes, antidesgaste, anticorrosión, antiespumantes.

Recomendaciones

• Intervalo de drenaje: de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y ajuste a su propio uso.
• Se puede mezclar con aceites sintéticos o minerales.
• Antes de usar, consulte siempre el manual del propietario o el manual del vehículo.

Propiedades