Lubricante de alto rendimiento 100% sintético "Fuel Economy" especialmente formulado para OEM que requieren aceite de motor con muy baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s. y “Mid SAPS” con contenido reducido de Cenizas Sulfatadas (≤ 0,8%), Fósforo (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) y Azufre (≤ 0,3%).
Apto para motores Gasolina y Diésel de última generación que cumplan con las normas de emisiones Euro 4, 5 y 6, cuando se requiera un lubricante tanto de grado de viscosidad 20 como "Fuel Economy": ACEA C5, ACEA C6, API SP y/o ILSAC GF-6a Plus estándares
Adecuado para convertidores catalíticos, filtro de partículas de gasolina (GPF) y filtro de partículas diésel (DPF). Algunos motores no están diseñados para usar este tipo de lubricante, antes de usarlo, consulte el manual de mantenimiento de su vehículo.
Recomendaciones
- Intervalo de drenaje: de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y ajuste a su propio uso.
- No mezclar con lubricantes que no cumplan con ACEA C5 o C6.
- Antes de usar, consulte siempre el manual del propietario o el manual del vehículo.
Actuaciones
| Estándares |
| ACEA |
C5/C6 |
| API |
RENDIMIENTO SP |
| BMW |
LL-17 FE+ (compatible con versiones anteriores de BMW LL-14 FE+) |
| ILSAC |
GF-6a |
| JAGUAR LAND ROVER |
STJLR.03.5006 |
| MERCEDES BENZ |
Aprobación MB 229.71, Aprobación MB 229.72 |
| OPEL |
OV0401547 |
| VAUXHALL |
OV0401547 |
|
| RENDIMIENTO OE |
| CHRYSLER |
MS-12145 |
| FÍAT |
9.55535-DSX, 9.55535-GSX |
| VADO |
WSS-M2X947-B1, WSS-M2C962-A1 |
|
Propiedades
| Grado de viscosidad |
SAE J 300 |
0W-20 |
| Densidad a 20°C (68°F) |
ASTM D1298 |
0.837 |
| Viscosidad a 40°C (104°F) |
ASTM D445 |
38,5 mm²/s |
| Viscosidad a 100°C (212°F) |
ASTM D445 |
8,0 mm²/s |
| Viscosidad HTHS a 150 °C (302 °F) |
ASTM D4741 |
2,7 mPa.s |
| Índice de viscosidad |
ASTM D2270 |
187.0 |
| punto de fluidez |
norma astm d97 |
-45,0 °C/-49,0 °F |
| Ceniza sulfatada |
ASTM D874 |
0,80 % peso |
| TBN |
ASTM D2896 |
8,0 mg de KOH/g |
| punto de inflamabilidad |
norma astm d92 |
226,0 °C/439,0 °F |
